西雅圖鮭魚魚梯

西雅圖的鮭魚梯，是華盛頓湖運河（為了貨物運送而開鑿），以及巴拉德水閘門，水壩的副產品。人類的建築阻礙了鮭魚返鄉的路徑，興建鮭魚梯還給鮭魚一條返鄉的路，是個對大自然負責任的做法。

西雅圖的鮭魚梯採水池堰階梯式魚道，適合善於表層跳躍的鮭魚返回華盛頓湖源頭（例如錫達河）產卵，完成大多數太平洋鮭魚返鄉的最終任務。

魚梯並不是佔滿整個河面的。有些鮭魚確實會錯失魚梯入口，這給了等在河裡的肉食類動物，例如海獅，海狗們，得以飽餐一頓的好機會。在鮭魚返鄉的季節裡（大約是每年的6-10月），牠們真的只需要守株待兔，等著鮭魚們上門。

這次在西雅圖，除了看到鮭魚在魚梯裡戮力先前以外，也看到了海獅捕捉鮭魚的情景。有些海獅甚至進到魚梯入口處守株待兔。是個很有趣的經驗。

人類改變了環境，動物也隨著環境的改變，在調整作息方式，這創造了能讓所有物種共存的一個環境。

共存，是物種能永續發展的必要方式。

月食

在西雅圖，遇上了紅月月食。

查了一下資料，原來血月的一個條件，是月全食。雖然太陽光被地球擋住，但地球大氣層會將紅色波長的光折射到月球表面，因此月亮不會完全消失，而是變成帶點銅紅、暗紅的色調，血月於是形成。

記憶中這還是第一次遇上，相較於日食，月食不那麼刺眼，加上這天晚間也不算冷，一個多小時的月食，我們能夠斷斷續續觀察著月球的變化，很有趣，也很幸運。

老婆大人要我換一支好一點的手機，她是對的。眼見為憑當然很好，如果有照片記錄，就更棒了。

芬蘭聖誕老人快車

火車旅行，一向是我們喜歡的旅遊方式。

在芬蘭，我們為了不想搭螺旋槳飛機，選擇了從赫爾辛基的耶誕村的雙層過夜火車，耶誕老人快車。老實說，大約835公里的路程，9小時跑完，真的不算快，不過看在太太比較不會不舒服的情況，我們還是訂了火車票。

車上的臥舖有含衛浴空間（功能可以切換）或洗手盆的設計，車上也有公共衛浴室，臥舖有一人或多人的設計。車上也有餐車可以購買飲食。因為我們到達赫爾辛基時，距火車出發時間還有一段時間，我們於是訂了鐘點旅館，先解決洗澡，購買餐飲，短暫休息等事，結果證明是個好主意。

火車的臥舖還算合理，可以多少休息一下。衛浴，是個有趣的設備。火車上的用水，是共用的，尤其如果隔壁房間的客人用了許多水，那就會有一段時間無水可用。可惜那就是我們遇上的情況，先前在旅館洗了澡解決了一大部分的問題，不過梳洗，刷牙，就需要等一下了。

前往耶誕村的火車還算順利。回赫爾辛基的火車，就因為機械問題而延誤了一些時間。不論如何，這來回的火車之行，給了我們一個平穩的旅程，我們也可以沿路欣賞風景，因為是旅程的終點站，我們也不用在到站還有一段時間前，就急著把行李準備好，比較輕鬆。

火車，雖然不如飛機便捷，不過就”處理好行李，就可以放鬆欣賞沿路風景”上，也只有河上的遊輪可以媲美。這也是火車旅遊一直在我們旅遊工具上佔有一席之地的原因。

西雅圖魚販

在西雅圖派克市場的魚販，當有人買了魚時，會有這樣的場景。

是的，成交的魚，會在魚販們齊聲大聲喊出訂單後，被從攤前丟進櫃檯秤重打包，打包後，再丟回前台交給顧客。1986年左右，一個讓工作多一些樂趣，玩笑式的惡作劇，成了派克市場的著名景點。丟魚，成了魚販們需要具備的一個技能。

查了一下資料，前台魚販因為不想捧著魚到櫃檯，於是用丟的丟進櫃檯，當然，櫃檯人員也不想捧著魚出來，於是就也用丟的丟回來前台。旁觀者看著熱鬧，場子氣氛也炒熱了，也許生意也會比較好，大家都會開心。

無心插柳，也許就是這樣的吧。

面對長江後浪推前浪，該怎麼做

有時，不管是否願意承認，不得不服老。

體力，是第一個會注意到的。此外，實務經驗，或者說，到新環境上手所需時間，是旁觀者也許會在意的。看著被別人一個個趕過的感覺確實不好，不過這是遲早要發生的事情。

心理的調適很重要。與其如廉頗一般的，不服老的和年輕人競爭，還不如讓出道路，讓年輕人可以戮力先前。競爭，是屬於年輕人的。我們的舞台，是跟在年輕人後面，給出需要的提醒，希望年輕人可以少走些冤枉路。這句話，可不是我說的。我父親當年就這麼告訴我們，當然，如果我們決定去硬碰硬的碰出血來，他也不會阻止我們，這，都是我們的選擇，路，是需要自己走出來的，可能有領路人幫忙帶路，不過不會是人牽著走出來的。

我在一些場合，曾經擔任過評審，或者考官。一位長輩，就我們考官的責任的，說了一句很有道理的話，考官，是要協助考生通過考試，不是要考生失敗。這，也正是領路人，或者說有經驗的人，的責任。

篳路藍縷，都是先民開墾的功勞。儘管是開創者，也有謝幕的時候，只要先民的志願有人繼承，看著長江後浪推前浪，會是一件賞心悅目的事。

要馬兒跑，又要馬兒不吃草

作家艾薩克·阿西莫夫在他的機器人系列小說裡，提出了著名的”機器人法則”。最初的版本是這樣的，”機器人不得傷害人類，或坐視人類受到傷害”，”除非違反第一定律，否則機器人必須服從人類命令”，”除非違反第一或第二定律，否則機器人必須保護自己”。之後阿西莫夫，以及之後發展的機器倫理學，陸續有對這個法則做出修改。不過多數都沒有離開”人類創造了科技，科技應該服務人類”的主從範疇。

可惜在現實生活中，要馬兒跑，又要馬兒不吃草的事情，只是個不切實際的幻想。人，在許多地方，是人最大的敵人。人創造出來服務人們的科技，卻可能傷害另一組人。這種科技造成的不平等，以及矛盾，讓科技做出許多令人啼笑皆非的事。最近openai的新版本，為了求勝，做出了侵入了不屬於自己的的資料庫竊取資料的事件。試想人在競爭的環境裡，為了求勝而不擇手段，也不是什麼稀奇的事。那要求人創造的科技，遵守所謂的道德規範，就有些緣木求魚了。所以，之前摧毀公司資料，面對批判時還能振振有詞的人工智慧系統，就能夠理解了。當科技面對無法規避的選擇題的時候，聰慧如人工智慧，也只能做出情況下的最佳選擇。好幾起自動駕駛模式的車子引發的致命交通事故，正是最好的例子。

法學家Frank Pasquale在2020年提出機器人新律，希望透過”決策民主化”的方法來探索人類與AI如何合作以保障未來繁榮。面對人們打開的一個又一個的科技潘朵拉盒子時，合作共榮才是王道。不要因為人們濫用科技，導致科技超越人類，主從關係對調，人類得需要像終結者或駭客系列電影中奮力求生時，一切就已經太遲了。

節稅和逃稅

節稅和逃稅，有時只是一線之隔。

各國政府，對於稅收，都有自己的法律相關規定，這也讓想節稅的普羅大眾，有著遊戲規則可以遵循。每到報稅期間，老百姓和稅務機關的攻防，是件有趣的事。一邊從稅務規定中，找出有利之處可以減稅，另一邊，則是看著老百姓的報稅是否有疏失之處。儘管其他人也許樂在其中，從政府拿回任何老百姓認為不應繳交的稅金，都能高興好一陣子，在我看來，報稅其實很勞心勞力的。

任何被認定未繳交的稅金，都會跟隨著罰金，以及利息。有時能夠提出證明，有時只有摸摸鼻子付錢。不論如何，額外申訴需要花的時間和精力，都是件不愉快的事。政府的態度有時也很有趣，不同的情況，有著不同的結果。不論申訴被接受，或者是被拒絕。老百姓，處於弱勢的一方，一般都需要先繳清罰款金額。政府不論結果如何，利息錢是先賺了。

當然，不繳稅跟節稅，是不相同的事情 。一般逃稅被查到，下場都不太好。之前公司附近的越南餐廳（那是另一個故事了），幾乎按時發生的”關門歇業，換老闆重新出發”的戲碼，提供了旁觀吃瓜的我們足夠的娛樂題材。不知為何，這家越南餐廳，仍然樂此不疲，依舊想方設法的跟稅務機關玩著貓捉老鼠的遊戲。看來他們節省下來的稅金可能不少，這也是為何稅務機關想方設法要這間餐廳繳交稅金的原因。

不管政府的政策如何改變，節稅和逃稅是不變的話題。

比較不像為錢出賽的比賽 -美國的大學體育競賽

前些時候，母校奧克拉荷馬大學的棒球隊拿到全國冠軍了，我也趕快去買了紀念品。美國學校這麼多，在美國任何運動項目能奪得冠軍，都是件不容易的事。

在連運動項目都商業化的現在，有些職業球員甚至還說，他們是身處於娛樂事業，他們領了薪水，應該要賣力工作讓來看球的觀眾覺得值回票價。相比之下，學校的體育活動，雖然有些出色的球員有著進入職業選手的夢想和想法（例如老虎•伍茲，就是在史丹佛大學嶄露頭角，進而輟學進入職業生涯的），不過學校的體育活動，還是比較熱血的，可以看到球員們為著奪冠奮不顧身的拼命（這次奧克拉荷馬大學慶祝奪冠的一剎那，也看到了一個拄著拐杖衝上來慶祝的球員），那種不是那麼商業化的比賽，還是會令人動容的。

學校顯然不會放過自我宣傳的機會。1994年奧克拉荷馬大學，也奪得了全國棒球冠軍（我也買了紀念品，可惜已經穿爛了。這次買了比較能夠保存的事物，哈哈），當時的校長，也藉此大大宣傳了學校一番。學生們在選擇學校時，有著好的球隊的學校，也是一個選擇方向的（留學生的選擇學校方式跟當地學生不一樣，留學生選校的第一考量永遠是錢，哈哈）。

相較之下，比賽場地附近的居民們，就市儈許多。什麼對學校的忠誠度，什麼前院的美觀，遠比不上真金白銀的停車收入。越接近球場，停車費越貴。學校的球場動輒數萬人的規模，那可是不少的停車費的收入，沒有必要跟錢過不去。

學校，還是比較純真的。

術業有專攻

由於世界杯足球賽，我成了短暫的足球迷。隨著美國隊輸球，本屆世界杯的三個主辦國，加拿大，美國，以及墨西哥，都已經出局。現在，主辦國的人們，只能看著別人打球，為個人心目中的球星加油。

古人說，術業有專攻，真的很有道理。美洲，尤其是北美洲，對於用腳踢的運動很明顯不如用手的運動在行（美式足球主要可是用手的，哈哈）。在棒球或籃球（尤其是棒球），美國，或北美以及中美國家，有著明顯的優勢。可惜這個優勢，無法轉變到用身體其他部位（頭，胸，或者腳）的球類運動。

一個殘酷的例子。籃球之神，喬丹，在他第一次從職業籃球退休時，有試著打棒球。甚至也進了棒球聯盟比賽，可是，喬丹就是無法在棒球場上發揮出他在職業籃球那支配比賽的能力。經過嘗試失敗之後，強如喬丹，也只有回到籃球場打球，再也沒有回去打棒球。

美國不是沒有出色的雙棲運動員。迪昂·桑德斯，是美國其中一位出色的雙棲運動員，在棒球和美式足球都有傑出表現，在美式足球尤其出色。可惜，這兩項運動，如同之前所說的，都是以手持球為主的運動。此外，波·傑克遜（美式足球和棒球），丹尼·安吉（籃球和棒球），也都是美國出色的兩棲運動員。不過，美國就是沒有手腳球類運動都出色的運動員。

這次，美國為了求勝，川普還致電世界足總。不知道他們談了什麼，結果就是美國足球隊員的紅牌判決，得以暫緩執行。可惜這樣也無法改變美國在足球運動上，還無法與一流球隊對抗的事實，結果以大比數落敗。

聞道有先後，術業有專攻。現代籃球和現代棒球在美國興起和發揚光大，相對的，現代足球從英國興起。這也多少顯示了那些國家用手持球比較在行，哪些國家用腳比較靈活，勉強不得。剛查了一下，澳洲的埃莉斯·佩里，克羅埃西亞的伊凡·佩里希奇，都是手腳球類運動都出色的運動員。抱歉，沒有美國人。哈哈。

這真的是在提振員工士氣嗎

臉書又有八卦新聞可以聊了。

臉書最近真的是流年不利。高層官員指出現在公司員工士氣低迷創新低，外加資料外洩的壞消息。老實說臉書這兩件事情，在現在的公司鬧出的許多事件相比，真的不算什麼。只要臉皮夠厚，隔天高層們就能像沒事發生一樣，迎接嶄新的一天回來上班。如同我其他文章所說的，美國人對面子，真的不是那麼看重，何況，高層們在解釋情況時，可是都有提出一個解釋的。

有趣的是臉書提出的解決方案。除了暫緩令人詬病的AI訓練軟體，以及暫緩裁員以外，臉書決定增加在員工餐廳的零嘴和飲料的供應量。這讓我想起之前我服務過的一家公司，在營運不善時，找了外面的專家進來，試圖讓公司起死回生。結果專家出的主意，就是每週來個pizza聚會聯絡感情。讓公司本來就捉襟見肘的財政狀況，多增加一筆開支，結果公司還是關門大吉。

員工對工作環境失望的時候，不是增加吃喝，就能挽回的。員工之所以沒有採取行動，是還沒有看到合適的跳槽目標。臉書，你並沒有比較好，別搞錯了。哈哈。

在美國，有疑問就需要提出

在美國，有些時候，道理還是講得通的。

由於有限的停車空間和高昂的停車費，許多人會把車子停在火車站的停車場，然後搭通勤火車進大都市。有一次我照舊找了個停車格，付了停車費，搭了火車上舊金山，前往公司在舊金山的辦公室。過了幾天卻收到停車未繳費的罰單。

納悶了一陣子，拿出停車的繳費單一看，才發現當時還早，睡眼惺忪的把停車格的數字看錯，付了錯誤停車格的停車費用。只有寫了一篇解釋情況的自陳書，附上停車繳費單，連同罰單寄回去讓有關單位審查。又過了一陣子，收到通知，罰金不用繳了，這才鬆了一口氣。從前在學校時，一位收到闖紅燈的罰單的同學，成功的以”太陽光太刺眼”的理由，把她收到的罰單撤回。另一位朋友，以一篇腳踏車道設計有問題的自陳書，將他收到的腳踏車行駛罰單撤回。

我太太，一次上法庭解釋她的罰單的情況時，卻看到一個有趣的案例。她自己的罰單以上交通安全課解決，在等待她的文件時，她就留下看戲。一位印度人不願意繳交他的高額罰單，又提不出好理由，只是翻來覆去的狡辯。法官於是問了一句，你的工作性質是什麼？印度人傻傻的回了一句”軟體工程師”，法官於是判定，以軟體工程師的收入，不應該繳不起罰金，於是終止自陳，判印度人照原額繳交罰金。

美國，還是講道理的。只要理由能夠被接受，只要不要太離譜，提出的要求，一般都能被接受。這也是一個值得學習的地方。

美國拓荒史 - 人，是人最大的敵人

趁旅遊之便，我們造訪了一個離家大概兩小時的麵包店。

這並不是我們第一次造訪這家麵包店，麵包店雖然已經轉手，麵包卻依然美味。不過這卻是我第一次注意到這麵包店所在於19世紀期間的其中一位屋主，約翰·弗里蒙特將軍，一位既充滿冒險與野心，也伴隨著強烈的獨斷作風，是美國十九世紀極具兩極化評價的歷史人物之一。

湯姆克魯斯主演的電影”遠離家園”，一群追求夢想的移民者，在土地競逐賽中，騎著馬或駕著馬車，爭先恐後的奔向自己希望取得的土地，讓人感受到拓荒者的無畏精神。殊不知拓荒者追逐的土地，卻是美國政府從印第安人手中奪來的。1830年，由傑克森總統簽署的”印第安人遷移法案”，強迫印地安人遷徙到偏僻荒蕪的不毛之地，遺留下來的豐美土地，成了土地競逐賽的獎品。

西部地區，因為淘金熱，有著另一種風景。約翰·弗里蒙特測繪了奧勒岡小徑和內華達山脈的路線，被尊稱為西部探險的”開路者”。也是弗里蒙特，他鼓動一些移民，在當時還屬墨西哥的加州發起反叛，之後經由美墨戰爭，讓加州正式成為美國的一部分。美國接手後，強迫原住民遷移的戲碼也在加州上演，弗里蒙特將軍也參與了惡名昭彰的”加利福尼亞種族滅絕”，屠殺原住民，掠奪原住民的土地。

美國的拓荒史，除了外表令人振奮人心的無畏精神外，也顯示了另一個不是很多人願意面對的事實，在意見不合時，人，是人最大的敵人。人可以為了爭奪資源，跟其他人大打出手。

還好美國還有納瓦荷原住民保留地，還有羚羊峽谷（這是另一個故事了）。1868年簽署的博斯克·雷東多條約，讓納瓦荷族回到種族原來的領地。算是美國政府對部分原住民的一些補償吧。

學著資源共享，是人一輩子需要努力的信念和目標。

只准官家放火，不准百姓點燈

看著動物們悠哉悠哉的休息，是很寫意的事。有時動物們就是躺著不動，很像人們懶骨頭的樣子。偶爾推擠一下，就是換個姿勢繼續懶散下去。動物們享受著自己的小世界，遊客旁邊看著，各取所需，其實挺好。

可惜有些人卻是要去打攪這個寧靜。我們忽然看到動物們驚慌失措的移動，原來有人不知為何越過了柵欄後接近這些動物。看著我們這邊完好如初的柵欄，不知道這些人是如何下去的。

看著原來的寧靜已經遭到破壞，我們於是準備離開。當我們走到海灘的另一邊，我們才知道發生了什麼事。原來有政府機構做水下研究，不知道什麼原因，選了動物們的棲息地方下水，原來禁止進入的柵欄也被移除，那其他遊客跟著進入，進而影響了動物的環境，看來也不能算是遊客的錯了。

政府的規定，應該是用於所有人。官家放火，卻不准百姓點燈，是很不好的示範。

遊客的娛樂，建立在主人的痛苦上

在離家兩小時的小城鎮，遇上這個有趣的情景。

一隻海鷗站在車頂上，引起遊客圍觀拍照。海鷗並不怕生，擺頭弄姿，佔據著眾人的目光。遊客是高興了，不太確定車主是否有相同的想法。先別說海鷗的腳爪可能刮傷車子，鳥類的排泄物，是其中一個很不容易清洗的物事。這隻海鷗待了這麼久，是否留下讓車主頭痛的麻煩，只有天知道了，這些，遊客是不會在意的。

日本河口湖畔的一家便利商店，也因意外成為觀光景點，造成店家的困擾。任何有著富士山當背景的地方都會爆紅，問題是便利超商本來的目的是服務需要上門購買物品的顧客，現在街道和停車場卻擠滿了前來打卡的旅客。交通擁擠加上旅客不重視清潔，亂丟垃圾，鎮民忍無可忍，採取了一些措施。

開始時，先是在街道上設置網狀屏障，結果道高一尺，魔高一丈，網狀屏障居然遭到人為破壞。遊客直接在屏障上挖洞後，透過洞來拍照。相對輕型的網狀屏障對颱風頻繁的日本，也不是一個長久之計。之後改成比較堅固，有著孔狀的鐵絲網屏障。遊客可以透過鐵絲網的間隙孔拍照，屏障也能多少能遏阻遊客們危險的亂穿街道。說是雙贏的局面，當地居民可不這麼想，畢竟遊客仍然對日常需要進入便利超商採買的居民造成困擾。

話雖如此，當我看到那隻在車上搔首弄姿的海鷗時，我也是拍照留念的其中一人。不過，能看富士山風景的地區多的是（我在先前寫過幾篇），需要富士山的景，就不需要去河口湖畔的便利超商取景了。

人對未知的敬畏之心 - 逛台北故宮

人們，以敬畏的心理看待未知的世界。經由信仰，神話的渲染，以及人們對自然萬物的崇拜，身負超凡力量的神獸應運而生。神獸一般和現實世界的事物有些神似，人們的想像力，拉近了現實和未知的距離，讓神獸們不是那麼的高不可攀。

人們以不同形式的創作，讓神獸們成為實體。飛禽走獸，不論是天上飛的，水裡游的，經由各種作品，從口耳相傳，成為有模有樣的事物。神獸們，一般都是大雜燴，以龍做一個例子，龍身上有鹿，蛇，鷹，牛，魚，驢，虎等動物的特徵，西方的龍，還有著蝙蝠的翅膀。鯉魚躍龍門的故事，除了傳說的成分，也有勵志的意義。

以神獸們為坐騎在仙佛們，也是充滿著奇幻的色彩。甚至伴隨這些神話人物的動物們，也都有著牠們各自的故事。有些神獸，甚至能像人一般的坐著。人們的想像力，真的是無遠弗屆。

神獸們，也因為各自的神態，能帶給人們福氣，有著好運的象徵。神獸們，也因為牠們的威嚴，能夠守護人們的家園，讓受神獸庇護的人們安心。有祥瑞意義的仙鶴，烏龜，守護大門的獅子，在屋頂常見的風獅爺，也都各司所職，粉墨登場。

人們，依賴著口耳相傳，或文字記載，憑藉自身的想像力，將奇幻生物轉變成令人驚艷的作品。創造力，是想像力的延伸，說得真有道理。故宮的這個特展，真的很有意思。

美國的地產紅線政策

美國跟其他大國一般，是各種不同民族的大熔爐。很多外來人士，久而久之，都會習慣於美國的作風，做事方式，和步調。回自己國家時，因為跟周遭朋友的明顯差異，都會被稱為你們老美。

其實走在美國的街上，會注意到一個有趣的情況。類似的人們，不論是類似的收入，或是類似的種族，會很自然的匯聚在一起。那一帶的房子，無論是大小，用的建築材料，也都很類似。這種特殊的區域性，是美國地產紅線政策所造成的。

故事從一次大戰後，二次大戰前的經濟大蕭條開始。當時聯邦政府為了幫助人們保住房子，成立了屋主貸款公司和聯邦住宅管理局，來幫助居民得到合理的住宅貸款。為了精確的評估住宅，社區的條件，以居民區域繪製的居住安全地圖應運而生。以不同的顏色分區，代表貸款給區域內的居民的風險程度。其中以紅色標示的貧民區，完全沒有機會獲得貸款。這，就是惡名昭彰的紅線政策。

聯邦政府之後以許多公平法案，來試圖彌補紅線政策造成的傷害。但上有政策，下有對策，次級貸款就是民間機構應對公平法案的其中一個手段。貪婪的華爾街還把次級貸款商品化，幾次轉手牟利終至資金流斷裂而崩潰，對市井小民們造成二次傷害。

紅線政策，其實還造成另一個現象。居住安全地圖，把郊區以最安全的綠色標示，促使有能力搬遷的人，都往郊區遷移，沒有能力遷移的居民，只能留在都市。白天光鮮亮麗的都市中心區，晚上當上班族都離開時，真正的居民現身。白天跟晚上的巨大反差，是美國大都市一個特殊的情景。

美國，以自由民主自傲。也正是這自由民主的美國，有著不可言喻的黑暗面。身處其中，必須要有警覺心，在錯的時間走進錯的區域，是在美國大都市裡要極力避免的事。跟著公平運動起舞什麼的，大可不必。對不同區域居民的理解和體諒，才是安身處世之道。

故宮文物入菜

不論什麼餐廳，無不想方設法的讓顧客留下深刻印象，讓顧客日後能夠再次造訪。有上菜時加強儀式感的。例如義大利麵上菜前，趁熱在起司輪上拌過了再上桌（好像還有個名稱，叫起司輪義大利麵，義大利文叫Pasta alla ruota，或英文說法是cheese wheel pasta）。或有餐廳裡的裝飾，服務人員的服裝，盡量符合餐廳的菜色的。例如德國巴伐利亞地區的餐廳，大多會穿著傳統服飾（男裝叫trachten，女裝叫dirndl）服務顧客，裡頭的建築裝飾，也都是以南德建築樣式為準。

在台北故宮博物院旁邊的故宮晶華餐廳，有著故宮博物院的地利，把歷史文物和餐飲結合，在色香味兼顧能夠兼顧的情況下，能讓顧客對兩者都能加強印象。上次造訪故宮，和故宮晶華，是許多年前的事情了。上次的感覺，是色大過於香以及味，除了好看，其他沒太多印象。

這次因為故宮有特展，順道造訪故宮晶華，是順理成章的事。想不到遇上香港街邊飲料特調，在眼睛大過嘴的情況，多點了兩杯冷飲。多點飲料代價不小，大多數的經典文物菜，什麼翠玉白菜，肉型石，多寶格，唐朝侍女包，富春山居圖墨戲仙草等等，只有全部放棄。只點了毛公鼎宋嫂魚羹，糯米雞翅，算是文物入菜的菜色，加上一些小菜，就是我們今天能吃的部分了。

令人比較高興的，這次菜色的色香味，是比較平均的，吃完不會只有一句”就是好看而已”的感覺。如同我們對現在餐廳的感覺，好看的餐廳到處都是，離開了餐廳除了漂亮的照片以外，到底吃了什麼，也大概忘得一乾二淨。只有吃了能夠吮指回味的餐廳，才是難能可貴的。

話說回來，這次造訪故宮，發現故宮裡多了兩個餐廳。這下子，故宮晶華，不會是造訪故宮時，唯一能就近解決餐飲需求的地方了。故宮晶華，抱歉了，下次，甚至下兩次造訪故宮時，我們會先去試試新發現的餐廳了。哈哈。

可口可樂用的糖

可口可樂，是許多人的經典飲料，從巴菲特，川普，到你我市井小民，在天氣炎熱時來上一杯可樂，那經典的舒暢感，對感官的些微刺激性，腸胃不適時，可樂甚至能促進腸胃蠕動，肥宅快樂水，可樂當之無愧。

最近可口可樂再度成為話題。來自川普，要求可口可樂把可樂裡的糖，從玉米果糖改成蔗糖。其實不同地區生產的可口可樂，確實使用不一樣的糖。在美國，由於玉米果糖的成本較低，可口可樂在1980年代改用玉米果糖，在其他大多地區，則是使用蔗糖。

好奇之下，找了新加坡的可樂，和台灣的可樂，對照了使用的糖漿。新加坡的可樂，想必不是美國生產的，使用的是蔗糖，台灣的可樂，應該是美國生產的，含有高果糖（玉米）糖漿。

玉米糖漿，有著相對容易吸收堆積的特性，有著較低的飽足感，又因為成本低廉，讓玉米糖漿被大量的在飲料中使用。有趣的是，玉米糖漿儘管有著許多問題，巴菲特也喝了使用玉米糖漿的可樂這麼多年了，他老人家也還是生龍活虎。看來根本問題在於是否攝取過量，玉米果糖算是個背黑鍋的。

規律生活，適當飲食，明確的人生目標感，才是正確的生活方式。適當的時候，還是來一杯肥宅快樂水吧。

讓員工安心上班的手段

一天忽然想去看看從前服務過的公司，滄海桑田，記憶中在停車場的加油站已經消失，取而代之的是電車的充電䄝。只有勞駕AI畫一幅了。

大公司其中一個吸引員工上門求職的原因，是許多聽起來實在太好的福利。當初我服務過的公司，安置在員工停車場的加油站，就是其中之一。公司和外面汽油公司談好價錢，以公司的購買力，把油價壓到低於外面加油站的價錢。每天下班前，員工排隊加油後下班，是一道有趣的風景。員工還會因為家裡需要加油的車的原因，換開不同的車來上班。因為需要刷員工通行證才能加油，外面的人也不能使用，公司可以大方的把加油站，說成是公司員工的福利。

比起加油站，什麼員工餐廳，代客送洗，採買，心理輔導，托兒所，真的不算什麼，這些當年的矽谷大公司們都有辦法提供。年度聚餐把餐廳或旅館整個包下的，大公司也都有這個能力。員工看電影，把整個電影院包下來的，也不是什麼稀奇事。

大公司提供的保險，也頗有可觀之處。當初老婆經歷許多次的人工受孕（那是另一個故事了），全部由保險支付。服務過許多不同公司，後來轉換成個人保險，更有財大氣粗跟小家碧玉的天差地別，真是深有體會。

不論如何，公司的福利，都是希望員工能安心上班。如果能以公司為家，那是再好不過。可惜一場肺炎的疫情，改變了許多事情，也包括了員工對這些福利的看法。福利對員工的吸引力，遠比不上這幾年在家彈性上班的自由自在。如今，除了強制手段，要員工回來上班，還需要用上”周五提供免費午餐”（那是另一個故事了）的理由了。

不論如何，讓員工安心上班，是許多公司需要想方設法，讓自己能在就業市場與眾不同的手段之一。身為旁觀者，經歷過五花八門公司的福利，讓這麼多年的工作經歷，成為了眾多了聊天說嘴的話題。

圖文並茂

寫了這麼多文章，有時總覺得缺了些什麼。這次搭科技的便車，試試AI轉換照片的效果。

照片上傳後，下了轉換指令轉換成鉛筆畫。

其中一個，我需要多下指令，做一些修正，不過大致看起來是滿意的。看了看這些鉛筆畫，我知道我的一些文章到底缺了什麼了。一個更能提升記憶的東西，一副圖畫。

圖文並茂的內容，能引人入勝，文字和圖畫的轉換，能減少人對閱讀產生疲乏感。這，對我也有相同的好處。畢竟寫這些也是留給自己一個紀念，有意義的紀念總是比較好的。

之後，就這麼圖文並茂的繼續寫吧。

 

都是領導的功勞 - 逛台北故宮

乾隆皇帝，以能文善書著稱。除了自己的創作，也在別人的作品上留下自己的印鑑和題字，以及寫詩。雖然常被後世評論破壞了書畫原貌而惹人詬病，他能寫一手好字，倒是沒人懷疑。

最近看了台北故宮的一個特展，又多了解了一些這位在位60年帝王有趣的地方。他文筆是不錯，可是不是所有的作品，都真的出自這位皇帝之手。台北故宮用了同時間確認是皇帝親筆，和所謂的皇帝親筆做比較，再加上當時擔任秘書的幾位作品來對照。發現，有一大部分，看來像是秘書代筆，多過於皇帝親筆。

展覽從乾隆還是寶親王，上頭還是雍正皇帝當家的日子開始。看起來還在臨摹範本的寶親王，另一篇卻寫出跟年齡不相符的老練題字。故宮拿出當時的寶親王秘書，梁師正的作品，證明題字像是梁師正的手筆，多過還是寶親王的皇帝手筆。

後面的幾任秘書，也都沒有閒著。張照，汪由敦，于敏中，都當過乾隆的槍手。乾隆之後年紀漸長，看多了秘書的代書，也能慢慢寫出自己的風格。行旅圖，如同谿山行旅圖，是北宋畫家范寬的名作，乾隆皇帝當然不會放過露臉的機會。一如往常的蓋章，題字。在用筆日漸成熟穩重後，這終於是一篇皇帝的親筆的題字作品。

就算是皇帝，也會有年老力衰，力不從心的時候。這時候的秘書，大概不需要偷偷摸摸，可以光明正大的代筆。雖然嘴硬，乾隆自己也承認，年紀大了的時候，沒有老花眼鏡，真的無法簽閱奏章，更不用說欣賞他最喜歡的古董字畫了。

歷任的乾隆秘書們，在文物，奏章，幫著皇帝，或還是寶親王代筆，當寫下”御題”兩字，或”寶親王長春居士題”時，從原來的惶恐不安，到後來的渾不在意，想必是很有趣的過程。榮耀歸于領導，是秘書的服務範圍。要不是這次的故宮特展，收藏家們大概還會為著乾隆御筆的文物而爭論不休吧。