有時,不管是否願意承認,不得不服老。
體力,是第一個會注意到的。此外,實務經驗,或者說,到新環境上手所需時間,是旁觀者也許會在意的。看著被別人一個個趕過的感覺確實不好,不過這是遲早要發生的事情。
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有時,不管是否願意承認,不得不服老。
作家艾薩克·阿西莫夫在他的機器人系列小說裡,提出了著名的”機器人法則”。最初的版本是這樣的,”機器人不得傷害人類,或坐視人類受到傷害”,”除非違反第一定律,否則機器人必須服從人類命令”,”除非違反第一或第二定律,否則機器人必須保護自己”。之後阿西莫夫,以及之後發展的機器倫理學,陸續有對這個法則做出修改。不過多數都沒有離開”人類創造了科技,科技應該服務人類”的主從範疇。
可惜在現實生活中,要馬兒跑,又要馬兒不吃草的事情,只是個不切實際的幻想。人,在許多地方,是人最大的敵人。人創造出來服務人們的科技,卻可能傷害另一組人。這種科技造成的不平等,以及矛盾,讓科技做出許多令人啼笑皆非的事。最近openai的新版本,為了求勝,做出了侵入了不屬於自己的的資料庫竊取資料的事件。試想人在競爭的環境裡,為了求勝而不擇手段,也不是什麼稀奇的事。那要求人創造的科技,遵守所謂的道德規範,就有些緣木求魚了。所以,之前摧毀公司資料,面對批判時還能振振有詞的人工智慧系統,就能夠理解了。當科技面對無法規避的選擇題的時候,聰慧如人工智慧,也只能做出情況下的最佳選擇。好幾起自動駕駛模式的車子引發的致命交通事故,正是最好的例子。
法學家Frank Pasquale在2020年提出機器人新律,希望透過”決策民主化”的方法來探索人類與AI如何合作以保障未來繁榮。面對人們打開的一個又一個的科技潘朵拉盒子時,合作共榮才是王道。不要因為人們濫用科技,導致科技超越人類,主從關係對調,人類得需要像終結者或駭客系列電影中奮力求生時,一切就已經太遲了。
節稅和逃稅,有時只是一線之隔。
前些時候,母校奧克拉荷馬大學的棒球隊拿到全國冠軍了,我也趕快去買了紀念品。美國學校這麼多,在美國任何運動項目能奪得冠軍,都是件不容易的事。
在連運動項目都商業化的現在,有些職業球員甚至還說,他們是身處於娛樂事業,他們領了薪水,應該要賣力工作讓來看球的觀眾覺得值回票價。相比之下,學校的體育活動,雖然有些出色的球員有著進入職業選手的夢想和想法(例如老虎•伍茲,就是在史丹佛大學嶄露頭角,進而輟學進入職業生涯的),不過學校的體育活動,還是比較熱血的,可以看到球員們為著奪冠奮不顧身的拼命(這次奧克拉荷馬大學慶祝奪冠的一剎那,也看到了一個拄著拐杖衝上來慶祝的球員),那種不是那麼商業化的比賽,還是會令人動容的。
學校顯然不會放過自我宣傳的機會。1994年奧克拉荷馬大學,也奪得了全國棒球冠軍(我也買了紀念品,可惜已經穿爛了。這次買了比較能夠保存的事物,哈哈),當時的校長,也藉此大大宣傳了學校一番。學生們在選擇學校時,有著好的球隊的學校,也是一個選擇方向的(留學生的選擇學校方式跟當地學生不一樣,留學生選校的第一考量永遠是錢,哈哈)。
相較之下,比賽場地附近的居民們,就市儈許多。什麼對學校的忠誠度,什麼前院的美觀,遠比不上真金白銀的停車收入。越接近球場,停車費越貴。學校的球場動輒數萬人的規模,那可是不少的停車費的收入,沒有必要跟錢過不去。
學校,還是比較純真的。
在美國,有些時候,道理還是講得通的。
由於有限的停車空間和高昂的停車費,許多人會把車子停在火車站的停車場,然後搭通勤火車進大都市。有一次我照舊找了個停車格,付了停車費,搭了火車上舊金山,前往公司在舊金山的辦公室。過了幾天卻收到停車未繳費的罰單。
納悶了一陣子,拿出停車的繳費單一看,才發現當時還早,睡眼惺忪的把停車格的數字看錯,付了錯誤停車格的停車費用。只有寫了一篇解釋情況的自陳書,附上停車繳費單,連同罰單寄回去讓有關單位審查。又過了一陣子,收到通知,罰金不用繳了,這才鬆了一口氣。從前在學校時,一位收到闖紅燈的罰單的同學,成功的以”太陽光太刺眼”的理由,把她收到的罰單撤回。另一位朋友,以一篇腳踏車道設計有問題的自陳書,將他收到的腳踏車行駛罰單撤回。
我太太,一次上法庭解釋她的罰單的情況時,卻看到一個有趣的案例。她自己的罰單以上交通安全課解決,在等待她的文件時,她就留下看戲。一位印度人不願意繳交他的高額罰單,又提不出好理由,只是翻來覆去的狡辯。法官於是問了一句,你的工作性質是什麼?印度人傻傻的回了一句”軟體工程師”,法官於是判定,以軟體工程師的收入,不應該繳不起罰金,於是終止自陳,判印度人照原額繳交罰金。
美國,還是講道理的。只要理由能夠被接受,只要不要太離譜,提出的要求,一般都能被接受。這也是一個值得學習的地方。