Thursday, November 13, 2025

山豬吃不了細糠

有些人因為個人的飲食喜好,重吃飽多過於重吃好,會自嘲自己是”山豬吃不了細糠”。

山豬真的吃不了細糠嗎?我覺得是因地制宜,時機對了,山豬看到細糠,還是能吃得津津有味的。人們可能因為受邀,去了不是平常光顧的餐廳,吃著和平常不同的食物,這是一個不錯的經驗。我之前服務的公司,當時還流行以好的員工福利,來增加員工的向心力時,每年的年終聚餐,可是件大事情。人們個個穿著筆挺得體,享受著公司提供的美食。運氣不錯的時候,還能挑著吃。

情況不是永遠是美好的,我也曾遇上啼笑皆非的時候。其中一間服務過的公司,他們的年終,甚至一般聚餐,我們總是光顧相同的餐廳,吃著相同的食物。當面對相同食物太多次,美食也失去了它們的魅力。我也只能山豬吃不了細糠,吃個飽足就好了。

任何事都沒有絕對,食物也是。當人們已經餓到最後關頭,人們就會降低標準,先求飽足。當美食在合適的時機出現,人們也能轉變角色,評頭論足的同時,也能享受美食。當人們因為過度刺激,一次又一次的看到相同的食物,無論廚師使出渾身解數,人們會在感官疲乏之下,回到只求飽足的狀態。

還是那句老話,過猶不及,都不是好事情。


Tuesday, November 4, 2025

紅花綠葉一樣重要

在新北投捷運站口廣場看了舞獅表演,很有些感慨。


我服兵役時有參加舞龍表演,我自己的經驗以及刻板印象,是認為擔任龍頭跟獅頭的表演者,是龍隊跟獅隊最重要的人物。事實上,龍頭(龍尾其實也有些重量)跟獅頭的人員,由於負重較重,在表演中,是一直有被替換的。負責龍身,或者獅尾的人員,基本上沒有被替換,或替換頻率少很多。

那天看了表演,改變了我的看法。負責獅尾的那一位,從頭到尾上跳下竄的,表演完成時,也是氣喘噓噓的,很令人感動。當時舞龍時,前輩們也說,只要有人失誤或偷懶,整條龍看起來就會無精打采。舞獅也是一樣。是的,大多數人的目光和注意力,會集中在獅頭,其實獅尾的配合,仍然十分重要。獅尾人員如有失誤和偷懶,整條獅子會有脫節的感覺。

一朵花,一件事,都有主角和配角。當紅花吸引著眾人的目光時,綠葉的襯托搭配,讓花更加出色。沒有花固然花不成花,失去了綠葉,花也會看來少了什麼。

紅花跟綠葉,就像獅頭和獅尾一般,是缺一不可的。戲裡的主角固然引人關注,沒有配角的戲,觀眾很快就會無聊而失去興趣。

一件事情裡,不管是主角或者是配角,都能決定事情的成敗。紅花,以及綠葉,都是重要的,應該得到相同的重視。所以,紅花擔當,固然令人振奮,綠葉擔當,也應該全力以赴。

紅花和綠葉,是一樣重要的。沒有人需要自我膨脹,也沒有人需要妄自菲薄。團隊合作達成的團隊成功,才是最有意義的。

Monday, October 13, 2025

面子

面子,重要嗎?也許在互動中,面子,是個需要注意的地方。不,不是自己的面子,是別人的。適當的顧全別人的面子,是能夠傳達尊重和肯定,以及有助於提升人際關係的一種方式。

有人會把面子跟尊嚴劃上等號,以維護尊嚴之名,求個自我感覺良好。其實真要說起來,自我價值和真實感受,遠比什麼尊嚴,面子,自我感覺,重要的多。認識和肯定自己,是建立自我價值感的良方。

有些人也會為了面子和裡子而爭辯不休。面子和裡子的輸贏,也常被用來評論利益爭取和討論時,真正的贏家是哪一位。不過,過分看重面子或裡子,就如同大多數的事物一樣的不好。過度看重面子,自己活在其他人的眼光,在意著外人對自己的看法。過度看重裡子,則會給人有為達目的,不擇手段的印象,也是不好的。

李嘉誠先生說過這麼一段話”當你放下面子賺錢的時候,代表你已經懂事了。當你用錢賺回面子的時候,證明你已經成功了。當你用面子賺錢的時候,代表你已經是人物了。當你還在那裡喝酒、吹牛,不懂裝懂,只愛所謂的面子時,證明你這輩子也就這樣了”。這是李嘉誠先生一生的人生寫照。

適度對待面子,建立自我價值感,是人生一輩子的功課。

Friday, October 10, 2025

什麼都能聊的時代

其實百家爭鳴,百花齊放,並不是前所未有。先有春秋戰國時代,諸子百家各有成就,能立一家之言。在漢朝時,漢武帝獨尊儒家(骨子裡行法家之術)前,百家的傑出人才們,也仍然在朝堂以及民間發光發熱。

現在,也是百家爭鳴的時代。由於資訊的爆炸,能夠談,能夠聊的題材十分豐富。外加網路免責權(老實說,我是不太認同的,要大鳴大放,也需要有遊戲規則,大家照規矩做事)的原因,大家(尤其在網上)真是什麼都能聊,什麼都敢說的。

金庸天龍八部裡,天龍寺的枯榮老和尚,以一句”再練一百歲,也練不到一品的一陽指”,來點出要專精一門功夫,是多麼的不容易。現在在網上暢所欲言的人們,他們的資訊,或是功夫,有時甚至是從其他地方得來,並不是自身經由驗證,學習,而得到的學問。由於資訊並非自己擁有,加上網路免責的保護殼,資訊的驗證,也多半被忽略。

不過從另一方面來看,大家在網路上的大鳴大放,的確提供了人們吸收各種不同知識的機會。有時只是一個細節,網路上的資訊,在經過驗證的確可信時,確實能節省人們完成工作的時間的。

從前,人們去搜索網站找題材。後來,多去社群網站挖掘資料。AI 的出世,大家聊天的資料,也加入了從AI 得到的資訊。大家挖掘資料的來源不同,在互相討論中,也能增加資料的多元性,能提高人們對討論話題的興趣,以及資訊吸收的效率。

只有一點,現在人對于討論的話題,多是”不論如何,先有一個說法”,有時甚至會有以訛傳訛,瞎子摸象的情況。對資訊的驗證,是確保談話內容的良方。

金庸小說天龍八部裡,段譽在無量山裡發現的武學庫裡(空了,實際資料已經搬到姑蘇),也有”缺一陽指,六脈神劍,憾甚”的評語。如同天龍八部裡的枯榮老和尚說的,我們一輩子,甚至兩輩子,也無法把一門功夫練到專精,更何況資訊爆炸的現在,需要學的東西更多。學海無涯,說得真有道理。

在許多話題能夠討論,許多資訊可以吸收的現在,承認自己的不足,沒有什麼不好。


Sunday, October 5, 2025

金庸小說的男主角們

武俠小說,是有一些脫離現實的存在。不太需要從事生產,不知為何就有錢花。仗劍江湖,行俠仗義,是武功高強的俠客們的日常。

在武俠的世界裡,刀劍或武功是是非曲直的評判標準,對于不對,往往是取決于一場勝負。俠客們施展出決定勝負的那一個招式,一切都已經決定。反正歷史是由勝利者來書寫的,輸的人,是沒有發言權的。

俠客們,習慣于以勝負決定是非的日子,很容易就血氣方剛。有趣的是,俠客們,尤其是男主角們,不知道是否小說作家們因為劇情考量,往往給予男主角們更多需要決斷的機會。這時男主角們的性格,製造了更豐富的劇情,也讓這些在地位或武功的人上人們,有了一些人情味。

金庸,是武俠世界裏一位泰斗小說家。他的小說裡的男主角,自然也就成為許多討論的對象。小說裡男主角們在他們的絕頂武功,或崇高地位後面,都有著柔軟的一面,這也讓男主角們,更加鮮活。

楊過和小龍女重逢後,就使不出他的黯然銷魂掌。年輕時的郭靖,在華箏于黃蓉間來來去去。逍遙自在的令狐沖,一提到華山派,就不瀟灑了。更不用提”媽媽,或女人說的話”的張無忌,處在四個女人,加上媽媽的世界,張無忌更會想念在明教中殺伐決斷的日子。其他金庸長篇小說的主角們,喬峰,段譽,虛竹,陳家洛,袁承志,石破天,胡斐,狄雲等等,都有他們心裡柔軟的那一塊。出身市井小民的韋小寶,直到決定隱姓埋名的那一刻,才暫時擺脫了人情世故。

金庸小說之所以引人入勝,除了劇情以外,人物的刻畫,賦予的不同個性,男主角的各種性格,也讓這些人物,除了他們不入世的本事以外,就像是我們每天會接觸到的人們。”那麼厲害的人也會遇到難題,面對難關”,男主角們,也是個凡人的現實,令人有著親切感。

相較於能御劍的仙人們,有血有肉,人世間的高手們,還是比較可愛的。

Sunday, September 21, 2025

紅杉國家公園

紅杉國家公園,是美國有數因為珍貴樹木而成立的國家公園。

要造訪紅杉國家公園,除了數小時的車程以外,還需要爬升6000英呎(還好有開車)。紅杉,或稱為巨杉,或世界爺,自然生長環境只在1500到2000公尺的山區。因為喜好乾燥夏天,下雪的冬天,潮濕的氣候,紅杉國家公園的區域,正巧是適合紅杉自然生長的地區。得天獨厚的條件,紅杉國家公園,成為紅杉愛好者的首選之地。據說公園裡,有著美國第一高峰,海拔4421公尺的惠尼峰,可惜下來了才知道。

說到紅杉,就必須提到薛曼將軍樹。作為公園裡最負盛名的紅杉樹,沒有最高的高度,也沒有最老的年紀,卻以最大的體積,稱霸地球上所有已知的現存單體樹木。近3000年的年紀,站在樹前,面對著它,很能感受到它帶來的衝擊氣勢。



能穿過的樹木隧道不少,車子能過的倒是不多,紅杉國家公園裡也有,可惜是棵倒下來的。1937年倒下的一棵紅杉,現在成了一個景點。

身為美國成立的第三個國家公園,豐富的高山植物,自由活動的動物,都是值得珍惜的。畢竟這世界是大家共享的,不管什麼原因造成的損失,也是共同的損失,這,也包括我們人類。







Friday, September 19, 2025

飛機起降的趣味

也算是搭飛機的常客了,能看著飛機起降,是一件有趣的事。自己在飛機上,只能感受到飛機起降。能看到實際的動作,滿足了我的求知慾。此外,在不同的機場,甚至不同的背景,儘管是相同的飛機,也能帶來不同的樂趣。

舊金山機場,儘管是面向海灣興建,但是憑藉有著小山丘的舊金山市區,也能帶出美麗的風景線。有時在飛機上,看著別的飛機旁邊排隊,等我們的飛機先過時,心裡還是很爽的。




日本東京羽田機場,一馬平川的四周,風景也就一般,不過亞洲的飛機彩繪機多,有著另一種的觀賞樂趣。



德航,是歐洲的惡勢力航空公司,機場看見一列德航班機大象走路般的迎面而來,還是很有氣勢的。



交通工具,是旅遊的一部分。不管是搭乘,或者看著飛機進出起落,都是有趣的事。也能增加旅遊的趣味。